Citroën ë-C3 : l'électrique populaire
Sous les 20 000 €, confortable et bien née : la ë-C3 prouve que l'électrique peut être populaire.
Essais · Citroën ë-C3
La promesse était simple et presque impertinente : une voiture électrique comfortable sous les 20 000 €. La ë-C3 la tient.
Avec ses suspensions à butées hydrauliques et ses sièges moelleux, la petite Citroën cultive un confort d'un autre âge.
Le confort avant tout
Sur pavés et bosses, la ë-C3 absorbe tout avec une décontraction que des voitures deux fois plus chères ne connaissent pas.
La voiture électrique pour tout le monde.
VOLANT MAG
Sur la route
Le moteur de 113 ch ne chasse pas les records, mais l'autonomie de 320 km suffit à l'usage quotidien et périurbain.
On adore
- Un prix enfin démocratique
- Un confort de suspension unique
- Une habitabilité étonnante
- La simplicité d'usage
On regrette
- Une autonomie juste sur autoroute
- Une puissance de charge limitée
- Un style intérieur basique
- L'absence de feux LED partout
Le verdict de VOLANT MAG
Avec la ë-C3, Citroën rend l'électrique accessible sans sacrifier son ADN. Ce n'est pas la plus rapide ni la plus high-tech, mais c'est peut-être la plus attachante.
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