// 16 articles

La citadine électrique néo-rétro du Losange s'impose face à 34 rivales. Un sacre qui consacre le renouveau industriel fr

Premier trimestre 2026 en forte hausse pour l'électrique en France, porté par les citadines et les sociétés.

Le maillage s'accélère sur les grands axes, mais des zones blanches subsistent en zone rurale.

Le groupe Renault inaugure sa gigafactory de batteries à Douai, cœur du pôle électrique du Nord.

La sportive de Dieppe renaît en électrique : l'A310 arrivera en 2027 sur la plateforme AmpR.

Le marché de l'occasion électrique se structure : prix en baisse, garanties batterie, réseaux spécialisés.

Le leasing social à 100 € par mois est prolongé, avec des ajustements d'éligibilité pour 2026.

La marque aux chevrons esquisse sa future berline familiale zéro émission, attendue pour 2027.

Le 4Leluj arrive : Renault dévoile la 4 E-Tech, le SUV citadin complice de la R5.

625 km d'autonomie et un habitacle lumineux : le Scénic revient en électrique avec les arguments d'un SUV familial.

Sous les 20 000 €, confortable et bien née : la ë-C3 prouve que l'électrique peut être populaire.

Néo-rétro assumé, 400 km d'autonomie : la R5 électrique tient toutes ses promesses.
Page 1 / 2 · 16 articles
Les titres à la une, les nouveautés et les analyses de la rédaction. Sans spam.
// Rejoignez 320 000 passionnés d'auto française