Renault Mégane E-Tech : la compacte zéro émission
Design osé et châssis équilibré : la Mégane E-Tech reste une valeur sûre de l'électrique compact.
Essais · Renault Mégane
Lancée il y a deux ans, la Mégane E-Tech profite d'une mise à jour qui corrige ses principaux défauts, logiciel et autonomie.
Le design crossed lines continue d'assumer son originalité, et le châssis reste l'une des références du segment.
Le châssis avant tout
Direction précise, mass central bas : la Mégane se conduit avec un plaisir rare pour une compacte électrique.
La preuve que la sobriété peut être élégante.
VOLANT MAG
Sur la route
La batterie de 60 kWh offre environ 430 km en usage mixte, et la charge rapide passe de 10 à 80 % en 30 minutes.
On adore
- Un châssis vraiment plaisant
- La charge rapide efficace
- Le design toujours frais
- Le rapport prix-équipement
On regrette
- La banquette un peu ferme
- L'écran parfois capricieux (corrigé)
- Le coffre moyen
- Pas de version break
Le verdict de VOLANT MAG
La Mégane E-Tech n'a peut-être pas le sex-appeal de la R5, mais elle reste la compacte électrique la plus équilibrée du marché français.
VOLANT MAG Fin de l'article
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